Стартер

английское происхождение от слова «start» - «пуск», «начало» точно передает назначение агрегата.

Стартеры могут быть разной конструкции: гидравлические, пневматические, но практически в каждой машине установлен электрический, который дает оптимальное количество оборотов коленчатого вала для запуска двигателя. Для каждой модификации двигателя есть свои минимальные условия для его запуска, что является основанием для разработки и производства стартеров разной мощности для каждой марки и модели авто. Для того, чтобы завести бензиновые двигатели необходимо раскрутить коленчатый вал двигателя до 60-100 мин-1, а для дизельных - 80-200 мин-1.

В зависимости от конструкции есть стартеры ручного запуска, автоматического и даже дистанционного.